-
Angrenaj cilindric exterior pentru utilaje miniere
AcestexAngrenajul cilindric intern a fost utilizat în echipamentele miniere. Material: 20MnCr5, tratat termic prin carburare, duritate 58-62HRC. MintrareEchipamentul înseamnă utilaje utilizate direct pentru operațiuni de extracție și îmbogățire a mineralelor, inclusiv utilaje miniere și utilaje de îmbogățire. Angrenajele pentru concasorul conic sunt printre cele pe care le furnizăm în mod regulat.
-
Carcasă de angrenaj elicoidal intern cu șliț DIN6 în angrenaje de înaltă precizie
DIN6 este preciziaangrenaj elicoidal internDe obicei, avem două modalități de a obține o precizie ridicată.
1) Frezare cu freză și rectificare pentru angrenaje interne
2) Racordare forțată pentru angrenajul interior
Totuși, pentru angrenajele elicoidale interne mici, prelucrarea prin frezare cu freză nu este ușor de prelucrat, așa că în mod normal am realiza șlefuirea mecanică pentru a obține o precizie ridicată și, de asemenea, o eficiență ridicată. Pentru angrenajele elicoidale interne mari, vom folosi metoda de frezare cu freză cu rectificare. După șlefuirea mecanică sau rectificare, oțelul din carton mediu, cum ar fi 42CrMo, va fi nitrurat pentru a crește duritatea și rezistența.
-
Arbore dințat cilindric pentru utilaje de construcții
Acest arbore angrenaj cilindric este utilizat în utilajele de construcții. Arborii angrenajelor din utilajele de transmisie sunt de obicei fabricați din oțel carbon de înaltă calitate 45, oțel aliat 40Cr, oțel aliat 20CrMnTi etc. În general, îndeplinește cerințele de rezistență ale materialului, iar rezistența la uzură este bună. Acest arbore angrenaj cilindric a fost fabricat din oțel aliat cu conținut scăzut de carbon 20MnCr5, cementat la 58-62HRC.
-
Angrenaje cilindrice rectificate utilizate pentru reductorul cilindric
Tterenul dreptangrenaje cilindrice sunt utilizate pentru reductoare cilindrice,care aparține angrenajelor cilindrice externe. Acestea au fost rectificate, cu o precizie ridicată ISO6-7. Material: 20MnCr5 cu carburare tratată termic, duritatea este de 58-62HRC. Procesul de rectificare reduce zgomotul și crește durata de viață a angrenajelor.
-
coroană dințată internă cu șanț pentru cutia de viteze planetară
Coroana angrenată internă elicoidală a fost produsă de o fabrică de șlefuire mecanică. Pentru coroanele angrenate interne cu module mici, sugerăm adesea să se efectueze șlefuirea mecanică în loc de broșare și rectificare, deoarece șlefuirea mecanică este mai stabilă și are, de asemenea, o eficiență ridicată, durează 2-3 minute pentru o roată dințată, precizia poate fi ISO5-6 înainte de tratamentul termic și ISO6 după tratamentul termic.
Modulul este de 0,8, dinți: 108
Material: 42CrMo plus QT,
Tratament termic: Nitrurare
Precizie: DIN6
-
Carcasă elicoidală pentru cutia de viteze robotică
Aceste carcase de angrenaje coroidale elicoidale au fost utilizate în cutiile de viteze robotizate. Angrenajele coroidale elicoidale sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații care implică acționări cu angrenaje planetare și cuplaje cu angrenaje. Există trei tipuri principale de mecanisme cu angrenaje planetare: planetare, solare și planetare. În funcție de tipul și modul de arbori utilizați ca intrare și ieșire, există numeroase modificări ale rapoartelor de transmisie și ale direcțiilor de rotație.
Material: 42CrMo plus QT,
Tratament termic: Nitrurare
Precizie: DIN6
-
Cutie de viteze cu carcasă de angrenaj elicoidală internă pentru reductoare planetare
Aceste carcase de angrenaj elicoidale interne au fost utilizate în reductorul planetar. Modulul este de 1, dinți: 108
Material: 42CrMo plus QT,
Tratament termic: Nitrurare
Precizie: DIN6
-
Pinion elicoidal conic de înaltă precizie utilizat în motoreductoare
Pinion elicoidal conic de înaltă precizie utilizat în cutia de viteze a motoreductoarelor
Aceste angrenaje conice cu pinion aveau modulul 1,25 și 16 dinți, utilizate în motoreductoare și au avut funcția de angrenaj solar. Arborele pinionului elicoidal este realizat prin frezare dură, precizia atinsă fiind ISO5-6. Materialul este 16MnCr5, cementat termic. Duritatea suprafeței dinților este de 58-62HRC. -
Rectificarea axului angrenajelor elicoidale cu precizie ISO5 utilizată în motoarele cu angrenaje elicoidale
Arbore de angrenaj elicoidal rectificat de înaltă precizie, utilizat în motoarele cu angrenaje elicoidale. Arbore de angrenaj elicoidal rectificat la precizia ISO/DIN5-6, iar angrenajul a fost bombat cu plumb.
Material: oțel aliat 8620H
Tratament termic: Cementare plus revenire
Duritate: 58-62 HRC la suprafață, Duritate miez: 30-45 HRC
-
Angrenaj cilindric intern și angrenaj elicoidal pentru reductorul planetar de viteză
Aceste angrenaje cilindrice interne și angrenaje elicoidale interne sunt utilizate în reductoarele planetare de viteză pentru utilajele de construcții. Materialul este oțel aliat cu carbon mediu. Angrenajele interne pot fi de obicei realizate fie prin broșare, fie prin șlefuire, iar angrenajele interne mari sunt uneori produse și prin metoda frezării cu freză. Broșarea angrenajelor interne poate îndeplini precizia ISO8-9, iar șlefuirea angrenajelor interne poate îndeplini precizia ISO5-7. Dacă se face rectificare, precizia poate îndeplini ISO5-6.
-
Angrenaj pinion utilizat în piese metalurgice, pulbere pentru utilaje de tractor
Acest set de roți dințate cilindrice a fost utilizat la tractoare, a fost împământat cu o precizie ridicată ISO6, modificând atât profilul, cât și avansul în diagrama K.
-
Angrenaj intern utilizat în cutia de viteze planetară
Angrenajul interior este adesea numit și coroană dințată și este utilizat în principal în cutiile de viteze planetare. Coroana dințată se referă la angrenajul interior situat pe aceeași axă cu purtătorul planetar în transmisia cu angrenaj planetar. Este o componentă cheie a sistemului de transmisie, utilizată pentru a transmite funcția de transmisie. Este compusă dintr-un semicuplaj cu flanșă cu dinți exteriori și un inel dințat interior cu același număr de dinți. Este utilizată în principal pentru pornirea sistemului de transmisie al motorului. Angrenajul interior poate fi prelucrat, modelat, broșat, șlefuit, rectificat.