-
Angrenaj conic hipoidal utilizat în scaunul cu rotile electric pentru dispozitive medicale
Angrenajul conic hipoid utilizat în dispozitive medicale, cum ar fi scaunul cu rotile electric.Motivul este pentru că
1. axa angrenajului conic de antrenare a angrenajului hipoid este decalată în jos cu un anumit decalaj față de axa angrenajului condus, care este principala caracteristică care diferențiază angrenajul hipoid de angrenajul conic spiral.Această caracteristică poate reduce poziția angrenajului conic de antrenare și a arborelui de transmisie cu condiția asigurării unei anumite garda la sol, coborând astfel centrul de greutate al corpului și al întregului vehicul, ceea ce este benefic pentru îmbunătățirea stabilității de conducere a vehiculului. .
2. Angrenajul hipoid are o stabilitate bună de lucru, iar rezistența la îndoire și rezistența la contact a dinților angrenajului sunt ridicate, astfel încât zgomotul este mic și durata de viață lungă.
3. Când angrenajul hipoid funcționează, există o alunecare relativă relativ mare între suprafețele dinților, iar mișcarea sa este atât de rulare, cât și de alunecare.
-
Set de viteze hipoidale cu raport de viteză mare pentru roboți industriali
Setul de angrenaje hipoidale a fost adesea folosit la roboții industriali. Din 2015, toate angrenajele cu raport de viteză mare sunt produse prin frezare, primul producător autohton pentru a realiza această descoperire majoră. Cu o precizie mai mare și o transmisie mai lină, produsele noastre sunt cea mai bună alegere pentru înlocuire. unelte importate.
-
Angrenaje spiralate hipoide utilizate în reductorul de viteză din seria KM
Setul de viteze hipoidă utilizat în reductorul de viteză din seria KM.Sistemul hipoid utilizat rezolvă în principal problemele existente în tehnologia anterioară că reductorul are structură complexă, funcționare instabilă, raport mic de transmisie într-o singură etapă, volum mare, utilizare nesigură, multe defecțiuni, viață scurtă, zgomot ridicat, dezasamblare și asamblare incomod , și întreținere incomodă.Mai mult, în cazul îndeplinirii raportului mare de reducere, există probleme tehnice precum transmisia în mai multe etape și eficiența scăzută.
