Oțelurile utilizate în mod obișnuit pentru fabricarea angrenajelor pentru mașinile de construcții sunt oțelul călit și călit, oțelul călit, oțelul carburat și călit și oțelul nitrurat. Rezistența angrenajului din oțel turnat este puțin mai mică decât a angrenajului din oțel forjat și este adesea folosită pentru angrenajele la scară mare, fonta cenușie are proprietăți mecanice slabe și poate fi utilizată în transmisia cu angrenaj deschis la sarcină ușoară, fonta ductilă poate parțial înlocuiți oțelul pentru a face roți dințate.
În viitor, angrenajele mașinilor de construcții se dezvoltă în direcția sarcinii grele, viteze mari, precizie ridicată și eficiență excelentă și se străduiesc să fie de dimensiuni mici, ușoare, durată de viață și fiabilitate economică.