O roată dințată inelară având dinți pe suprafața interioară a corpului său. Roata dințată interioară se angrenează întotdeauna cu o roată dințată exterioară.

Când se angrenează două roți dințate exterioare, rotația are loc în direcții opuse. Când se angrenează o roată dințată interioară cu o roată dințată exterioară, rotația are loc în aceeași direcție.

Trebuie acordată atenție numărului de dinți de pe fiecare roată dințată atunci când se angrenează o roată dințată mare (internă) cu o roată dințată mică (externă), deoarece pot apărea trei tipuri de interferență.

De obicei, angrenajele interne sunt acționate de angrenaje externe mici.

Permite un design compact al mașinii.

Găsește planul perfect pentru tine.

METODE DE FABRICAȚIE DIFERITE PENTRU ANGRENAJUL ​​CINTUR

Shapping Shapping

DIN8-9
  • Angrenaje interne
  • 10-2400 mm
  • Modulul 0.3-30

Broșare Broșare

DIN7-8
  • Angrenaje interne
  • 10-2400 mm
  • Modulul 0.5-30

Rectificare prin frezare

DIN4-6
  • Angrenaje interne
  • 10-2400 mm
  • Modulul 0.3-30

Power Skiving

DIN5-7
  • Angrenaje interne
  • 10-500 mm
  • Modulul 0.3-2.0