Un angrenaj inelar care are teeh pe suprafața interioară a RM. Echipamentul intern se îmbracă întotdeauna cu angrenaje externe.

Atunci când se împletesc două angrenaje externe, el se produce rotația în direcția opusă.

Trebuie să aveți grijă cu Regar la numărul de dinți de pe fiecare angrenaj atunci când plasați o viteză mare (internă) cu un angrenaj mic (extern), deoarece pot apărea trei tipuri de interferențe.

De obicei, angrenajele interne sunt conduse de mici viteze externe.

Permite un design compact al mașinii.