Angrenajele sunt una dintre componentele fundamentale folosite pentru a transmite puterea și poziția. Designerii speră că pot îndeplini diverse cerințe:

Capacitate maximă de putere
Dimensiune minima
Zgomot minim (funcționare silențioasă)
Rotire/poziție precisă
Pentru a îndeplini diferite niveluri ale acestor cerințe, este necesar un grad adecvat de precizie a angrenajului. Aceasta implică mai multe caracteristici ale angrenajului.

Precizia angrenajelor drepte și angrenajelor elicoidale

Precizia deroți dințate drepteşiangrenaje elicoidaleeste descris conform standardului GB/T10059.1-201. Acest standard definește și permite abateri legate de profilele corespunzătoare dinților angrenajului. (Specificația descrie 13 grade de precizie a angrenajului, variind de la 0 la 12, unde 0 este cel mai înalt grad și 12 este cel mai scăzut grad).

(1) Abaterea pasului adiacent (fpt)

Abaterea dintre valoarea reală măsurată a pasului și valoarea teoretică a pasului circular între orice suprafață a dintelui adiacent.

angrenaje
precizia angrenajului

Deviația cumulativă a înălțimii (Fp)

Diferența dintre suma teoretică a valorilor pasului din orice distanță de viteză și suma efectivă măsurată a valorilor pasului din aceeași distanță.

Deviația totală elicoidală (Fβ)

Deviația totală elicoidală (Fβ) reprezintă distanța așa cum este prezentată în diagramă. Linia elicoidală reală este situată între diagramele elicoidale superioare și inferioare. Deviația totală elicoidală poate duce la un contact slab al dinților, în special concentrat în zonele vârfurilor de contact. Modelarea coroanei și capătului dintelui poate atenua oarecum această abatere.

Deviația radială compozită (Fi")

Deviația totală radială compozită reprezintă modificarea distanței dintre centru atunci când angrenajul se rotește cu o tură completă în timp ce se închidează strâns cu angrenajul principal.

Eroare de deplasare radială a angrenajului (Fr)

Eroarea de deformare este de obicei măsurată prin introducerea unui știft sau a unei bile în fiecare fantă de dinte din jurul circumferinței angrenajului și înregistrând diferența maximă. Runout poate duce la diverse probleme, dintre care una este zgomotul. Cauza principală a acestei erori este adesea precizia și rigiditatea insuficiente a dispozitivelor de fixare a mașinii-unelte și a sculelor de tăiere.


Ora postării: 21-aug-2024

  • Anterior:
  • Următorul: