Roata dințată internă (cunoscută și sub numele de inel sau inel dințat) este o componentă esențială proiectată pentru cutiile de viteze planetare de înaltă performanță. Fabricată din oțel aliat de înaltă calitate, această roată dințată internă are dinți tăiați cu precizie care se angrenează simultan cu mai multe roți dințate planetare. Este concepută să servească drept carcasă exterioară a etapei cutiei de viteze, oferind cuplul de reacție necesar pentru a obține o reducere a vitezei mari și o multiplicare a cuplului într-un design compact, coaxial.

Utilizând procese avansate de carburare și călire, angrenajul obține o suprafață dură, rezistentă la uzură, păstrând în același timp un miez rezistent, asigurând durabilitatea sub sarcini ciclice mari. Disponibile atât în ​​configurații cu dinți cilindrici, cât și elicoidali, angrenajele noastre interne sunt prelucrate la toleranțe strânse pentru a garanta un joc redus, o funcționare silențioasă și o partajare optimă a sarcinii între planete.

Structură și proces de fabricație:

• Fabricație de înaltă precizie: Fabricate din oțel aliat forjat de înaltă calitate (cum ar fi 20CrMnTi, 42CrMo etc.) pentru a asigura integritatea completă a curgerii interne a granulelor. Prin procese de carburare, călire și revenire la temperatură joasă, suprafețele dinților ating o duritate de HRC 58-62. Aceasta oferă o rezistență ridicată la uzură și o durabilitate a suprafeței, menținând în același timp o tenacitate excelentă și o rezistență la impact în miez.
• Designul profilului dintelui: Disponibil atât în ​​configurații cu angrenaje cilindrice, cât și elicoidale. Comparativ cu angrenajele cilindrice, designurile elicoidale permit o angrenare mai lină, reducând eficient zgomotul și vibrațiile din funcționare, crescând în același timp raportul de contact, ceea ce le face ideale pentru aplicații de mare viteză și sarcini grele.
• Prelucrare de precizie: Dinții sunt degroșați folosind procese de frezare sau modelare. Pentru aplicațiile care necesită o precizie ridicată (cum ar fi în AGV-uri sau robotică), se utilizează un proces de rectificare a roților dințate. Acest lucru asigură că erorile cumulative de pas și toleranțele profilului dintelui sunt controlate conform standardelor precum ISO Gradul 5 sau DIN Clasa 6 sau superioare, atingând un joc extrem de redus (< 3 arcmin).

Fișa capacității de producție a coroanei dințate interne Belon

Caracteristici funcționale ale coroanei dințate interne:

• Divizarea puterii: Ca și roată dințată coroană, aceasta angrenează simultan cu mai multe roți dințate planetare, distribuind uniform sarcina. Acest lucru îi permite să gestioneze un cuplu semnificativ mai mare în comparație cu sistemele tradiționale de angrenaje cu arbori paraleli.
• Design compact: Structura sa inelară permite arborilor de intrare și ieșire să rămână coaxiali, economisind considerabil spațiul de instalare. Acest lucru îl face o alegere ideală pentru unitățile de acționare integrate.
• Durată lungă de viață: Selecția riguroasă a materialelor și procesele precise de tratament termic asigură o rezistență excelentă la oboseală a coroanei dințate și o durată lungă de viață în condiții de sarcini ciclice prelungite.

Caracteristici cheie ale coroanei dințate interne, dintr-o privire:

• Material: Oțel aliat călit pentru rezistență maximă la uzură.
• Profilul dinților: Angrenaje elicoidale/cilindrice rectificate cu precizie pentru un flux de putere silențios și eficient.
• Versatilitate: Număr și diametre de dinți personalizabile pentru a se potrivi cerințelor specifice ale raportului planetar

Aplicații ale angrenajului cu coroană internă

• Automatizare industrială și robotică: Esențială pentru actuatoarele articulare de precizie din brațele robotice, oferind densitatea mare de cuplu necesară pentru ridicare și poziționare într-un spațiu compact.
• Mașini-unelte: Integrate în acționările axului principal și în mesele rotative, unde rigiditatea ridicată și precizia pozițională sunt esențiale pentru operațiunile de tăiere și formare.
• Mobilitate și logistică: Utilizate în roțile motoare ale vehiculelor ghidate automat (AGV) și ale stivuitoarelor electrice, oferind o transmisie fiabilă a puterii în șasiuri cu spațiu limitat.
• Energie regenerabilă: Utilizată în sistemele de control al tangajului și al girației turbinelor eoliene, unde acestea trebuie să reziste la sarcini mari de cuplu și condiții meteorologice variabile, funcționând fără întreținere.
• Utilaje de construcții: Aplicate în echipamente rotative la scară largă, cum ar fi acționările pivotante ale excavatoarelor, utilizând angrenaje inelare cu diametru mare pentru a gestiona forțe radiale și axiale extreme