Reductorul cu roți dințate melcate este un mecanism de transmisie a puterii care utilizează convertorul de viteză al angrenajului pentru a decelera numărul de rotații al motorului (motorului) la numărul necesar de rotații și pentru a obține un mecanism de cuplu mare. În mecanismul utilizat pentru transmiterea puterii și a mișcării, gama de aplicații a reductorului este destul de extinsă. Urmele sale pot fi observate în sistemul de transmisie al tuturor tipurilor de utilaje, de la nave, automobile, locomotive, utilaje grele de construcții, utilaje de prelucrare și echipamente automate de producție utilizate în industria mașinilor, până la electrocasnice comune din viața de zi cu zi, ceasuri etc. Aplicațiile reductorului pot fi observate de la transmiterea puterii mari până la transmiterea sarcinilor mici și a unghiurilor precise. În aplicațiile industriale, reductorul are funcții de decelerare și creștere a cuplului. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în echipamentele de conversie a vitezei și a cuplului.

Pentru a îmbunătăți eficiența reductorului melcat, se utilizează în general metale neferoase ca angrenaj melcat și oțel dur ca arbore melcat. Deoarece este o acționare prin frecare glisantă, în timpul funcționării, va genera căldură ridicată, ceea ce face ca piesele reductorului și etanșarea să se usuce. Există o diferență de dilatare termică între ele, rezultând un spațiu între fiecare suprafață de contact, iar uleiul devine mai subțire din cauza creșterii temperaturii, ceea ce este ușor de provocat scurgeri. Există patru motive principale: unul este dacă potrivirea materialelor este rezonabilă, celălalt este calitatea suprafeței de frecare a angrenajului, al treilea este alegerea uleiului de ungere, dacă cantitatea de adaos este corectă și al patrulea este calitatea asamblării și mediul de utilizare.