-
Arbore melcat pentru reductorul cutiei de viteze melcate
Arbore melcat pentru cutii de viteze melcate, materialul arborelui melcat este oțel aliat 40CrNiMo, care sunt angrenaje asamblate în cutii de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutii de viteze melcate.
-
Roată de bronz și melc de călire pentru cutia de viteze
Roată de bronz și melc de călire pentru cutia de viteze
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz, iar arborele este oțel aliat 16MnCr5. De obicei, angrenajele melcate nu pot fi rectificate, precizia DIN7 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi DIN6-7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare. -
Angrenaje din cupru cu melc pentru producători, non-standard pentru cutia de viteze
Angrenaje din cupru cu melc pentru producători, non-standard pentru cutia de viteze
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz, iar arborele este din oțel aliat 8620. De obicei, angrenajele melcate nu pot fi rectificate, precizia DIN8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare. -
Angrenaj melcat și arbore pentru echipamente de analiză optică
Roată dințată melcată cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN8-9, DIN5-6. Materialul roții melcate este bronz CuAl9Fe3, iar materialul arborelui melcat este oțel aliat 42CrMo, care sunt angrenaje asamblate în cutii de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutii de viteze melcate.
-
Angrenaje externe cu melc și roată de ambalare de înaltă calitate pentru mașini de ambalat
Angrenaje externe cu melc și roată de ambalare de înaltă calitate pentru mașini de ambalat
Setul de angrenaje melcate de precizie a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz, iar arborele este oțel aliat 8620. De obicei, angrenajul melcat nu poate fi rectificat, roata melcată de precizie este ISO 8 și arborele melcat trebuie rectificate la o precizie ridicată, cum ar fi ISO 6 până la 7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare. -
Arbore de transmisie și melc de înaltă eficiență pentru cutii de viteze
Arbore de transmisie și melc de înaltă eficiență pentru cutii de viteze,Roată dințată melcată cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN5-6. Materialul roții dințate și al axului dințat este oțel aliat 20CrMo, care sunt angrenaje asamblate în cutiile de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutiile de viteze melcate.
-
Set de arbori cu angrenaje melcate de precizie pentru cricuri cu șurub, cutie de viteze pentru construcții
Acest set de angrenaje melcate, melc și roată, a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate. Materialul angrenajului melcat este staniu-bonz CuSn12Ni2, frezare cu freză, iar arborele este oțel aliat 42CrMo, QT, rectificat. De obicei, angrenajul melcat nu poate fi rectificat, precizia ISO8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, precum DIN5-6. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare. Modul: M0.5-M45, Diametre: 10-2600 mm. Angrenaj melcat personalizat: Furnizat.
-
Seturi de angrenaje mici cu melc Premium Gears pentru reductor
Roată dințată melcată premium cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN8-9,5-6. Materialul roții melcate este alamă CuSn12Ni2, iar materialul axului melcat este oțel aliat 42CrMo, care sunt angrenaje asamblate în cutii de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutii de viteze melcate.
-
Pinion de acționare de înaltă calitate din bronz, ax cu șurub mic, angrenaje mari cu melc
Acest set de angrenaje melcate, format din angrenaj melcat și roată, a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate. Materialul roții angrenajului melcat este din staniu-bonz, iar arborele melcat este din oțel aliat 8620. De obicei, angrenajul melcat nu poate fi rectificat, precizia ISO8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi DIN5-6. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
Modul: M0.5-M45,
Diametre: 10-2600 mm
Personalizați angrenajul cu melc: Furnizați -
Seturi de angrenaje melcate, roată din alamă, arbore din oțel pentru cutii de viteze melcate
Roată dințată melcată cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN8-9,5-6. Materialul roții melcate este alamă CuSn12Ni2, iar materialul axului melcat este oțel aliat 42CrMo, care sunt angrenaje asamblate în cutii de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutii de viteze melcate.
-
Arbore melcat de transmisie din oțel de precizie pentru cutia de viteze cu angrenaj melcat
Arborele melcat este o componentă crucială într-o cutie de viteze melcată, care este un tip de cutie de viteze care constă dintr-o roată dințată melcată, cunoscută și sub numele de roată melcată, și un șurub melcat. Arborele melcat este tija cilindrică pe care este montat șurubul melcat. De obicei, are un filet elicoidal pe care șurubul melcat îl taie în suprafața sa. Arborii melcați sunt de obicei fabricați din materiale precum oțel aliat 42CRMo, oțel inoxidabil sau bronz, în funcție de cerințele aplicației privind rezistența, durabilitatea și rezistența la uzură. Aceștia sunt prelucrați cu precizie pentru a asigura o funcționare lină și o transmisie eficientă a puterii în cadrul cutiei de viteze.
-
Roată dințată melcată cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN5-6
Roată dințată melcată cu ax pentru cutii de viteze melcate DIN5-6. Materialul roții melcate este alamă CuSn12Ni2, iar materialul axului melcat este oțel aliat 42CrMo, care sunt angrenaje asamblate în cutii de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutii de viteze melcate.
