-
Angrenaj cu melc din oțel forjat semi-rotund
O roată dințată melcată semicirculară, cunoscută și sub denumirea de roată dințată melcată cu jumătate de secțiune sau roată dințată melcată semicirculară, este un tip de roată dințată melcată în care roata melcată are un profil semicircular în loc de o formă cilindrică completă.
-
Angrenaje elicoidale cu vierme de înaltă eficiență utilizate în reductorul de viteză a viermelor
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz, iar arborele este din oțel aliat 8620. De obicei, angrenajele melcate nu pot fi rectificate, precizia ISO8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
-
Roată dințată melcată Bonze cu șurub Arbore utilizat în cutia de viteze
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz. De obicei, angrenajul melcat nu poate fi rectificat, precizia ISO8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
-
Frezare cu dantură cu angrenaj melcat utilizată în reductoarele de mașini
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate, materialul angrenajului melcat este staniu-bonz, iar arborele este din oțel aliat 8620. De obicei, angrenajele melcate nu pot fi rectificate, precizia ISO8 este acceptabilă, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7. Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
-
Set de angrenaje cu melc din oțel aliat din alamă în cutii de viteze
Materialul roții melcate este alama, iar materialul arborelui melcat este oțel aliat, acestea fiind asamblate în cutiile de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutiile de viteze melcate.
-
Arbore melcat utilizat în cutia de viteze cu angrenaj melcat
Un arbore melcat este o componentă crucială într-o cutie de viteze melcată, care este un tip de cutie de viteze care constă dintr-o roată dințată melcată (cunoscută și sub numele de roată melcată) și un șurub melcat. Arborele melcat este tija cilindrică pe care este montat șurubul melcat. De obicei, are un filet elicoidal (șurubul melcat) tăiat pe suprafața sa.
Arborii melcați ai angrenajelor melcate sunt de obicei fabricați din materiale precum oțel, oțel inoxidabil, bronz, alamă, cupru, oțel aliat etc., în funcție de cerințele aplicației privind rezistența, durabilitatea și rezistența la uzură. Aceștia sunt prelucrați cu precizie pentru a asigura o funcționare lină și o transmisie eficientă a puterii în cadrul cutiei de viteze. -
Set de angrenaje cu melc de precizie utilizate în cutiile de viteze cu melc
Seturile de angrenaje melcate sunt o componentă crucială în cutiile de viteze melcate și joacă un rol cheie în funcționarea acestor sisteme de transmisie. Cutiile de viteze melcate, cunoscute și sub denumirea de reductoare melcate sau acționări cu angrenaje melcate, utilizează combinația dintre un șurub melcat și o roată melcată pentru a realiza reducerea vitezei și multiplicarea cuplului.
-
Angrenaj cu melc din oțel utilizat în cutiile de viteze industriale cu melc
Materialul roții melcate este alama, iar materialul arborelui melcat este oțel aliat, acestea fiind asamblate în cutiile de viteze melcate. Structurile angrenajelor melcate sunt adesea folosite pentru a transmite mișcarea și puterea între doi arbori decalate. Angrenajul melcat și melcul sunt echivalente cu angrenajul și cremaliera în planul lor median, iar melcul are o formă similară cu șurubul. Acestea sunt de obicei utilizate în cutiile de viteze melcate.
-
Meleagăn și angrenaj melice în reductorul melice
Acest set melcat și roată melcată a fost utilizat în reductorul cu angrenaj melcat.
Materialul angrenajului melcat este din bonz staniu, în timp ce arborele este din oțel aliat 8620.
De obicei, angrenajul melcat nu poate efectua rectificarea, precizia ISO8, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7.
Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
-
Melandră mare și angrenaj melandră pentru mașini de frezat
Angrenaj melcat și angrenaj melcat angrenaje melcate industriale mari pentru mașini de frezat
Setul de angrenaj melcat și melcat este destinat mașinilor de frezat CNC. Un angrenaj melcat și un angrenaj melcat sunt utilizate în mod obișnuit în mașinile de frezat pentru a asigura o mișcare precisă și controlată a capului de frezare sau a mesei. -
Frezarea angrenajelor melcate cu frezare cu dantură utilizată în cutia reductorului angrenajului melcat
Acest set de angrenaje melcate a fost utilizat în reductorul cu angrenaje melcate.
Materialul angrenajului melcat este din bonz staniu, în timp ce arborele este din oțel aliat 8620.
De obicei, angrenajul melcat nu poate efectua rectificarea, precizia ISO8, iar arborele melcat trebuie rectificat la o precizie ridicată, cum ar fi ISO6-7.
Testul de angrenare este important pentru setul de angrenaje melcate înainte de fiecare livrare.
-
Mele și angrenaje pentru mașini de frezat
Setul de angrenaj melcat și angrenaj melcat, angrenaj melcat și roată, este destinat mașinilor de frezat CNC. Angrenajul melcat și arborele sunt utilizate în mod obișnuit în mașinile de frezat pentru a asigura o mișcare precisă și controlată a capului sau mesei de frezat. Melcul este fabricat din oțel aliat călit, în timp ce roata melcată este adesea fabricată dintr-un material mai moale, cum ar fi bronzul sau alama.
