CE ÎNSEAMNĂ DIFERITE METODĂ DE FABRICAȚIE PENTRU ANGRENAJELE CONICE?
Frezarea angrenajelor conice
Frezareangrenaje conice spiralateeste un proces de prelucrare utilizat pentru fabricarea angrenajelor conice spiralate. Mașina de frezat este programată să controleze mișcările frezei și ale semifabricatului angrenajului. Freza îndepărtează progresiv materialul de pe suprafața semifabricatului pentru a forma dinții elicoidali. Freza se mișcă într-o mișcare de rotație în jurul semifabricatului angrenajului, avansând totodată axial pentru a crea forma dorită a dintelui. Frezarea angrenajelor conice spiralate necesită utilaje de precizie, scule specializate și operatori calificați. Procesul este capabil să producă angrenaje de înaltă calitate, cu profiluri precise ale dinților și caracteristici de angrenare netede. Angrenajele conice spiralate își găsesc aplicații în diverse industrii, inclusiv industria auto, aerospațială, utilaje industriale și multe altele, unde transmiterea precisă a cuplului și transferul eficient de putere sunt esențiale.
Angrenaje conice spiralate cu lepuire
Lepuirea roților dințate conice este un proces de fabricație de precizie utilizat pentru a obține un nivel ridicat de precizie și un finisaj neted al dinților roților dințate. Procesul implică utilizarea unui instrument de lepuire, adesea cu un amestec de particule abrazive suspendate într-un lichid, pentru a îndepărta ușor o cantitate mică de material de pe dinții roților dințate. Scopul principal al lepuirii roților dințate este de a obține precizia și finisajul de suprafață necesare pe dinții roților dințate, asigurând o angrenare și modele de contact adecvate între roțile dințate de cuplare. Acest lucru este crucial pentru funcționarea eficientă și silențioasă a sistemelor de angrenaje. Roțile dințate după lepuire sunt de obicei numite roți dințate conice lepuite.
Rectificarea angrenajelor conice spiralate
Rectificarea este utilizată pentru a obține niveluri foarte ridicate de precizie, finisaj al suprafeței și performanță a angrenajelor. Mașina de rectificat angrenaje este programată să controleze mișcările pietrei de șlefuit și ale roții dințate brute. Roata de șlefuit îndepărtează material de pe suprafața dinților roții dințate pentru a crea profilul dintelui elicoidal dorit. Roata dințată brută și roata de șlefuit se mișcă una față de cealaltă atât în mișcări de rotație, cât și axiale. Angrenaje conice rectificate Gleason, utilizate în multe industrii, inclusiv industria auto, aerospațială, utilaje industriale și multe altele.
Angrenaje conice spiralate Klingenberg cu tăiere dură
Tăiere durăAngrenaje conice spiralate Klingelnbergeste un proces specializat de prelucrare utilizat pentru fabricarea angrenajelor conice spiralate de înaltă precizie folosind tehnologia avansată Klingelnberg. Așchierea dură se referă la procesul de modelare a angrenajelor direct din semifabricate călite, eliminând necesitatea tratamentului termic post-așchiere. Acest proces este cunoscut pentru capacitatea sa de a produce angrenaje de înaltă calitate, cu profiluri precise ale dinților și distorsiuni minime. Mașina utilizează procesul de așchiere dură pentru a modela dinții angrenajului direct din semifabricatul călit. Instrumentul de tăiere a angrenajului îndepărtează materialul de pe suprafața dinților angrenajului, creând profilul elicoidal dorit al dintelui.
Planificarea angrenajelor conice drepte
Planificareangrenaje conice drepteeste un proces de fabricație utilizat pentru a produce angrenaje conice drepte de înaltă precizie. Angrenajele conice drepte sunt angrenaje cu axe care se intersectează și dinți drepți și conici. Procesul de planificare implică tăierea dinților angrenajului folosind unelte și utilaje specializate. Mașina de planificare a angrenajelor este acționată pentru a deplasa scula așchietoare și roata dințată brută unul față de celălalt. Scula așchietoare îndepărtează materialul de pe suprafața dinților angrenajului, creând profilul precis al dintelui drept.
Găsește planul perfect pentru tine.
Ce spun clienții noștri...
„N-am mai văzut niciodată un furnizor de ajutor și grijuliu precum Belon!”
- Kathy Thomas
„Belon ne-a oferit un sprijin excelent. Sunt experți în angrenaje conice.”
— Eric Wood
„I-am tratat pe Belon ca pe niște parteneri adevărați, ne-au ajutat să optimizăm proiectele noastre de angrenaje conice și să economisim mulți bani.”
— Melissa Evans
Întrebări frecvente
Angrenajul de contur se referă la angrenajul conic cicloid exterior extins, fabricat de Oerlikon și Klingelnberg. Dinții conici se referă la angrenajele conice spiralate, fabricate de Gleason.
Cutiile de viteze conice pot fi realizate folosind roți dințate conice cu dinți drepți, elicoidali sau spiralați. Axele cutiilor de viteze conice se intersectează de obicei la un unghi de 90 de grade, fiind practic posibile și alte unghiuri. Direcția de rotație a arborelui de antrenare și a arborelui de ieșire poate fi aceeași sau opusă, în funcție de situația de instalare a roților dințate conice.
Citeşte mai mult ?
Angrenajele conice suprapuse sunt cele mai obișnuite tipuri de angrenaje conice utilizate în motoarele de viteze și reductoare. Diferența față de angrenajele conice rectificate are avantajele și dezavantajele lor.
Avantaje ale angrenajelor conice rectificate:
1. Rugozitatea suprafeței dintelui este bună. Prin șlefuirea suprafeței dintelui după încălzire, se poate garanta că rugozitatea suprafeței produsului finit este peste 0.
2. Grad de înaltă precizie. Procesul de rectificare a angrenajelor are ca scop principal corectarea deformării angrenajului în timpul procesului de tratament termic, asigurarea preciziei angrenajului după finalizare, fără vibrații în timpul funcționării la viteză mare (peste 10.000 rpm) și atingerea scopului controlului precis al transmisiei angrenajelor.
Citeşte mai mult ?
La Belon Gear, producem diverse tipuri de roți dințate, fiecare cu scopul său cel mai potrivit. Pe lângă roțile dințate cilindrice, suntem renumiți și pentru fabricarea de roți dințate conice. Acestea sunt tipuri speciale de roți dințate, roțile dințate conice fiind roți dințate în care axele a doi arbori se intersectează, iar suprafețele dinților roților dințate sunt conice. Roțile dințate conice sunt de obicei instalate pe arbori distanțați la 90 de grade unul de celălalt, dar pot fi proiectate și să funcționeze la alte unghiuri.
Deci, de ce ai folosi o roată dințată conică și la ce ai folosi-o?
Citeşte mai mult ?
Deci, de ce ați folosi o roată dințată conică și la ce ați folosi-o?
Citeşte mai mult ?