Angrenajele conice suprapuse sunt cele mai obișnuite tipuri de angrenaje conice utilizate în motoare și reductoare. Diferența față de angrenajele conice la sol, ambele are avantajele și dezavantajele lor.

Angrenaje conice la sol Avantaje:

1. Rugozitatea suprafeței dintelui este bună.Prin șlefuirea suprafeței dintelui după căldură, rugozitatea suprafeței produsului finit poate fi garantată a fi peste 0.

2. Gradul de înaltă precizie.Procesul de șlefuire a angrenajului este în principal pentru a corecta deformarea angrenajului în timpul procesului de tratament termic, pentru a asigura precizia angrenajului după finalizare, fără vibrații în timpul funcționării la viteză mare (peste 10.000 rpm) și pentru a atinge scopul unui control precis. a transmisiei cu angrenaje;

Angrenaje conice la sol Dezavantaje:

1. Cost ridicat.Slefuirea angrenajului necesită mai multe mașini-unelte, iar costul fiecărei mașini de șlefuit angrenaj este mai mare de 10 milioane de yuani.Procesul de producție este, de asemenea, costisitor.Există un atelier cu temperatură constantă.Costul unei roți de șlefuit este de câteva mii și există filtre etc., așa că măcinarea este mai scumpă, iar costul fiecărui set este de aproximativ 600 de yuani;

2. Eficiență scăzută și limitată de sistemul de viteze.Slefuirea angrenajului conic se efectuează pe mai multe mașini-unelte, iar timpul de șlefuire este de cel puțin 30 de minute.Și nu poate scrâșni dinții;

3. Reduceți performanța produsului.În ceea ce privește performanța produsului, procesul de șlefuire a angrenajului îndepărtează cel mai bun strat de calitate a întăririi suprafeței angrenajului după tratamentul termic, iar acest strat de înveliș dur determină durata de viață a angrenajului.Prin urmare, țările dezvoltate precum Japonia nu șlefuiesc deloc angrenajele conice pentru automobile.

Avantaje și dezavantaje ale angrenajelor conice

1. Eficiență ridicată.Durează doar aproximativ 5 minute pentru a măcina o pereche de roți dințate, care este potrivită pentru producția de masă.

2. Efectul de reducere a zgomotului este bun.Dinții de lepăt sunt prelucrați în perechi, iar conjugarea suprafețelor dentare este bună.Suprafața de intrare rezolvă foarte mult problema zgomotului, iar efectul de reducere a zgomotului este cu aproximativ 3 decibeli mai mic decât cel al șlefuirii dinților.

3. Cost redus.Slefuirea angrenajului trebuie făcută doar pe o singură mașină-uneltă, iar valoarea mașinii-unelte în sine este, de asemenea, mai mică decât cea a mașinii de șlefuit.Materialele auxiliare folosite sunt, de asemenea, mai mici decât cele necesare pentru șlefuirea dinților

4. Nu este limitat de profilele dinților.Tocmai pentru că dinții nu pot fi măcinați, după 1995, Olycon a inventat cu succes tehnologia de șlefuire, care nu poate procesa numai dinții de înălțimi egale, ci și dinții de contracție. Și această tehnică nu a distrus stratul de suprafață întărit prin stingere.

Dacă vă cumpărați roți dințate conice, ce fel de rapoarte ar trebui să primiți de la furnizorul dvs.? Mai jos sunt ale noastre, care vor fi partajate clienților înainte de fiecare expediere.

1. Desenul cu bule: am semnat NDA cu fiecare client, așa că facem desenul neclar

4

2. Raport privind dimensiunea cheie

5

3. Material Cert

6

4. Raport de tratament termic

7

5. Raport de acuratețe

8 9

10 11

6. Raportul Meshing

12

Împreună cu câteva videoclipuri de testare pe care le puteți verifica la linkul de mai jos

Test de angrenare pentru roată dințată conică de lepătură - distanță centrală și test de joc

https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0  

încercarea de curgere la suprafață |pentru suprafața de reazem pe roți dințate conice

https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow


Ora postării: 03-nov-2022