-
18CrNiMo7-6 set de angrenaje conice spiralate
Ta luimodulul 3.5spirSetul de viteze conice a fost folosit pentru cutia de viteze de înaltă precizie. Materialul este18CrNiMo7-6cu tratare termică cementare 58-62HRC, proces de măcinare pentru a îndeplini precizia DIN6.
-
Set de angrenaje conice OEM pentru motoare cu angrenaje conice elicoidale
Ta luiModulul 2.22 setul de angrenaje conice a fost folosit pentru motorul cu angrenaj conic elicoidal. Materialul este 20CrMnTi cu cementare tratată termic 58-62HRC, proces de lepare pentru a îndeplini precizia DIN8.
-
Roți dințate conice spiralate pentru cutia de viteze agricole
Acest set de angrenaje conice spiralate a fost folosit la mașinile agricole.
Arborele angrenajului cu două caneluri și filete care se conectează cu manșoane canelare.
Dinții au fost lepați, precizia este ISO8. Material: oțel aliat cu o cantitate redusă de carton 20CrMnTi. Tratare termică: Carburare în 58-62HRC.
-
Angrenaj conic Gleason pentru tractoare
Angrenajul conic Gleason folosit pentru tractoare agricole.
Dinți: lipiți
Modulul :6.143
Unghi de presiune: 20°
Precizie ISO8.
Material: 20CrMnTi din oțel aliaj de carton cu conținut scăzut.
Tratament termic: Carburizare în 58-62HRC.
-
Angrenaj conic și pinion DIN8 în motoare cu angrenaje elicoidale conice
Pinionul și angrenajul conic au fost utilizate la motoarele cu angrenaje elicoidale conice. Precizia este DIN8 în procesul de lepare.
Modulul :4.14
Dinți: 17/29
Unghi de inclinare: 59°37”
Unghi de presiune: 20°
Unghiul arborelui: 90°
Reactie: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, oțel aliaj de carton cu conținut scăzut.
Tratare termică: Carburizare în 58-62HRC.
-
Seturi de angrenaje conice din oțel aliat în motorreductor
Setul de angrenaje conice suprapuse a fost utilizat în diferite tipuri de motoreductori Precizia este DIN8 în procesul de lepare.
Modul: 7.5
Dinți: 16/26
Unghi de înclinare: 58°392”
Unghi de presiune: 20°
Unghiul arborelui: 90°
Reactie: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, oțel aliaj de carton cu conținut scăzut.
Tratare termică: Carburizare în 58-62HRC.
-
Set de angrenaje conice în spirală în cutiile de viteze pentru automobile
Setul de angrenaje conice în spirală utilizat în industria auto, vehiculele utilizează în general tracțiunea spate în ceea ce privește puterea și sunt antrenate de un motor montat longitudinal manual sau printr-o transmisie automată.Puterea transmisă de arborele de antrenare antrenează mișcarea de rotație a roților din spate prin decalajul arborelui pinionului față de angrenajul conic sau angrenajul coroană.
-
Angrenaj conic suprapus pentru cutii de viteze industriale
Roțile dințate utilizate în cutiile de viteze industriale sunt de obicei roți dințate conice în loc de roți dințate conice șlefuite. Deoarece cutiile de viteze industriale au mai puține cerințe de zgomot, dar necesită o viață mai lungă a angrenajelor și un cuplu ridicat.
-
Unelte conice la sol pentru mașini de construcții Betoniere
Aceste angrenaje conice la sol sunt utilizate în mașinile de construcții, denumite betoniere. În mașinile de construcții, roți dințate conice sunt în general folosite doar pentru a antrena dispozitive auxiliare.Conform procesului lor de fabricație, acestea pot fi fabricate prin frezare și șlefuire și nu este necesară prelucrarea tare după tratamentul termic.Acest angrenaj setat este șlefuit roți dințate conice, cu precizie ISO7, materialul este oțel aliat 16MnCr5.
-
Angrenaje conice zero Angrenaje conice cu grad zero
Zero Bevel Gear este angrenajul conic spiralat cu un unghi elicoidal de 0°. Forma este similară cu angrenajul conic drept, dar este un fel de angrenaj conic spiralat.
-
Angrenaj conic drept utilizat în angrenajul diferențial
Angrenajul conic drept utilizat în angrenajul diferențial pentru tractor, Mecanismul de transmisie al angrenajului conic de ieșire din spate al cutiei de viteze a tractorului, mecanismul include un arbore de angrenaj conic de antrenare din spate și un arbore de angrenaj de ieșire din spate dispus perpendicular pe arborele de angrenaj conic de antrenare din spate. .Angrenajul conic, arborele angrenajului de ieșire din spate este prevăzut cu un angrenaj conic antrenat care se încorporează cu angrenajul conic de antrenare, iar angrenajul de schimbare este învelit pe arborele angrenajului conic de antrenare de antrenare din spate printr-o canelură, caracterizată prin aceea că angrenajul conic de antrenare și antrenarea transmisiei din spate Arborele angrenajului conic este realizat într-o structură integrală.Nu numai că poate îndeplini cerințele de rigiditate ale transmisiei de putere, dar are și o funcție de decelerare, astfel încât cutia de viteze mică setată pe ansamblul transmisiei de ieșire din spate al tractorului tradițional poate fi omisă, iar costul de producție poate fi redus.
-
Angrenaj spiralat pentru reductor de viteză de înaltă precizie
Acest set de roți dințate a fost măcinat cu precizie ISO7, utilizat în reductorul cu angrenaje conice, reductorul cu roți conice este un tip de reductor cu angrenaje elicoidale și este un reductor special pentru diferite reactoare., Durată lungă de viață, eficiență ridicată, funcționare stabilă și alte caracteristici, performanța întregii mașini este cu mult superioară reductorului cu roți cicloidal și reductorului cu roți melcate, care a fost recunoscut și aplicat pe scară largă de către utilizatori.
