Transmisie cu angrenaje conice spiralate

Transmisia cu angrenaj conic spiralat este o transmisie comună, care este de obicei utilizată în aplicații de înaltă precizie și sarcină mare.

一. Fundamental

Cel/Cea/Cei/Celeangrenaj conic spiralatTransmisia constă dintr-o roată dințată conică cu dinți elicoidali și o roată dințată conică cu dinți elicoidali care se angrenează cu aceasta. Axele lor se intersectează într-un punct și formează un unghi. Metoda sa de transmisie este de a converti puterea în cuplu prin frecare.

În procesul de angrenare a roților dințate, dinții elicoidali ai celor două roți dințate sunt diferiți, astfel încât se va genera o mișcare relativă, iar această mișcare relativă va determina modificarea poziției relative a arborilor celor două roți dințate. Această modificare se numește „mișcare axială” și va avea un anumit impact asupra preciziei transmisiei roților dințate. Prin urmare, este necesar să se ia în considerare influența mișcării axiale atunci când se proiectează transmisia roților dințate conice spiralate pentru a asigura precizia transmisiei.

二. Structura

Construcția transmisiei cu angrenaj conic spiralat adoptă de obicei o structură compusă din două angrenaje conice. Una dintre angrenaje se numește „angrenaj conic spiralat” și are dinți elicoidali pe suprafața dintelui, iar cealaltă angrenaj se numește „angrenaj conic acționat” și are dinți elicoidali pe suprafața dintelui, dar se poate deplasa de-a lungul axei.

Înangrenaj conic spiralattransmisie, datorită formei elicoidale a roții dințate, atunci când roata dințată conică spiralată și roata dințată conică acționată se angrenează una cu cealaltă, se va genera o forță radială între ele, iar această forță va face ca roata dințată conică acționată să se deplaseze în direcție axială.

În unele aplicații de înaltă precizie,angrenaj conic spiralatTransmisia este de obicei echipată cu o structură numită „lagăre față și spate”, care poate reduce mișcarea axială, îmbunătățind astfel precizia transmisiei. Lagărele față și spate sunt compuse dintr-un set de lagăre și un suport central, care pot suporta eficient forța axială a roții dințate conice acționate.

三. Caracteristici

Caracteristicile transmisiei cu angrenaj conic spiralat includ în principal următoarele aspecte:

1. Precizie ridicată: Suprafața dintelui angrenajului transmisiei angrenajului conic spiralat este elicoidală, ceea ce poate reduce tensiunea de contact a suprafeței dintelui, îmbunătățind astfel precizia transmisiei.

2. Sarcină mare: Zona de acționare a forței radiale a transmisiei angrenajului conic spiralat este mare, putând suporta o sarcină mare

3. Zgomot redus: Metoda de plasare aangrenaj conic spiralatTransmisia poate reduce zgomotul de contact al suprafeței dintelui și, datorită formei elicoidale a angrenajelor, frecarea dintre ele este, de asemenea, relativ mică, astfel încât zgomotul în timpul transmisiei este relativ scăzut.

4. Transmiterea puterii mari: Transmisia cu angrenaj conic spiralat este potrivită pentru unele aplicații care necesită transmiterea unei puteri mari și este utilizată pe scară largă în metalurgie, minerit, mașini-unelte, industria aerospațială și alte domenii.