Transmisie cu roți conice spiralate

Transmisia cu angrenaje conice în spirală este o transmisie cu angrenaje obișnuită, care este de obicei utilizată în aplicații de înaltă precizie și sarcini mari.

一.Fundamental

Theangrenaj conic spiralattransmisia constă dintr-un angrenaj conic cu dinți elicoidal și un angrenaj conic cu dinți elicoidali care se încleșează cu acesta.Axele lor se intersectează într-un punct și formează un unghi.Metoda sa de transmisie este de a converti puterea în cuplu prin frecare.

În procesul de angrenare a angrenajului, dinții elicoidali ai celor două roți dințate sunt diferiți, astfel încât se va genera o mișcare relativă, iar această mișcare relativă va determina modificarea poziției relative a arborilor celor două roți dințate.Această schimbare se numește „mișcare axială” și va cauza un anumit impact asupra preciziei transmisiei angrenajului.Prin urmare, este necesar să se ia în considerare influența mișcării axiale la proiectarea transmisiei cu angrenaje conice spiralate pentru a asigura precizia transmisiei.

二.Structura

Construcția transmisiei cu roți conice spiralate adoptă de obicei o structură compusă din două roți dințate conice.Unul dintre angrenaje se numește „angrenaj conic spiralat” și are dinți elicoidali pe suprafața dintelui, iar celălalt angrenaj se numește „angrenaj conic condus” și are dinți elicoidali pe suprafața dintelui, dar se poate mișca de-a lungul axei.

Înangrenaj conic spiralattransmisie, datorită formei elicoidale a angrenajului, atunci când angrenajul conic în spirală și angrenajul conic condus se îmbină între ele, se va genera o forță radială între ele, iar această forță va face ca angrenajul conic condus să se miște în direcția axială .

În unele aplicații de înaltă precizie,angrenaj conic spiralattransmisia este de obicei echipată cu o structură numită „lagăre față și spate”, care poate reduce mișcarea axială, îmbunătățind astfel precizia transmisiei.Rulmenții față și spate sunt formați dintr-un set de rulmenți și un suport central, care poate suporta eficient forța axială a angrenajului conic antrenat.

三.Caracteristici

Caracteristicile transmisiei cu angrenaje conice spiralate includ în principal următoarele aspecte:

1. Precizie ridicată: suprafața dinților angrenajului transmisiei angrenajului conic spiralat este elicoidală, ceea ce poate reduce stresul de contact al suprafeței dintelui, îmbunătățind astfel precizia transmisiei.

2. Sarcină mare: zona de acțiune a forței radiale a transmisiei angrenajului conic spiralat este mare, ceea ce poate suporta o sarcină mare

3. Zgomot redus: metoda de îmbinare a transmisiei angrenajului conic spiralat poate reduce zgomotul de contact al suprafeței dintelui și, datorită formei elicoidale a angrenajelor, frecarea dintre ele este, de asemenea, relativ mică, astfel încât zgomotul în timpul transmisiei este relativ scăzut.

4. Transmiterea puterii mari: transmisia cu roți conice spiralate este potrivită pentru unele aplicații care trebuie să transmită putere mare și sunt utilizate pe scară largă în metalurgie, minerit, mașini-unelte, aerospațiu și alte domenii.