Știri - Ce rapoarte sunt importante pentru roțile dințate conice suprapuse?

Angrenajele conice suprapuse sunt cele mai obișnuite tipuri de angrenaje conice utilizate în motoarele de viteze și reductoare. Diferența față de angrenajele conice rectificate are avantajele și dezavantajele lor.

Avantaje ale angrenajelor conice rectificate:

1. Rugozitatea suprafeței dintelui este bună. Prin șlefuirea suprafeței dintelui după încălzire, se poate garanta că rugozitatea suprafeței produsului finit este peste 0.

2. Grad de înaltă precizie. Procesul de rectificare a angrenajelor are ca scop principal corectarea deformării angrenajului în timpul procesului de tratament termic, asigurarea preciziei angrenajului după finalizare, fără vibrații în timpul funcționării la viteză mare (peste 10.000 rpm) și atingerea scopului controlului precis al transmisiei angrenajelor;

Dezavantaje ale angrenajelor conice rectificate:

1. Cost ridicat. Rectificarea angrenajelor necesită mai multe mașini-unelte, iar costul fiecărei mașini de rectificat angrenaje este de peste 10 milioane de yuani. Procesul de producție este, de asemenea, costisitor. Există un atelier cu temperatură constantă. Costul unei pietre de șlefuit este de câteva mii, există filtre etc., deci rectificarea este mai scumpă, iar costul fiecărui set este de aproximativ 600 de yuani;

2. Eficiență scăzută și limitată de sistemul de angrenaje. Rectificarea angrenajelor conice se efectuează pe mai multe mașini-unelte, iar timpul de rectificare este de cel puțin 30 de minute. Și nu se pot rectifica dinții;

3. Reducerea performanței produsului. În ceea ce privește performanța produsului, procesul de rectificare a angrenajelor elimină cel mai bun strat de întărire a suprafeței angrenajului după tratamentul termic, iar acest strat de înveliș dur determină durata de viață a angrenajului. Prin urmare, țările dezvoltate precum Japonia nu rectifică deloc angrenajele conice pentru automobile.

Avantajele și dezavantajele angrenajelor conice suprapuse

1. Eficiență ridicată. Durează doar aproximativ 5 minute pentru a rectifica o pereche de angrenaje, ceea ce este potrivit pentru producția de masă.

2. Efectul de reducere a zgomotului este bun. Dinții de lepuire sunt prelucrați în perechi, iar conjugarea suprafețelor dentare este bună. Suprafața de intrare rezolvă considerabil problema zgomotului, iar efectul de reducere a zgomotului este cu aproximativ 3 decibeli mai mic decât cel al șlefuirii dinților.

3. Cost redus. Lepuirea roților dințate trebuie efectuată pe o singură mașină-unealtă, iar valoarea mașinii-unealtă în sine este, de asemenea, mai mică decât cea a mașinii de rectificat roți dințate. Materialele auxiliare utilizate sunt, de asemenea, mai mici decât cele necesare pentru rectificarea dinților.

4. Nu este limitat de profilurile dinților. Tocmai pentru că dinții nu pot fi rectificați, după 1995, Olycon a inventat cu succes tehnologia de rectificare, care nu numai că poate prelucra dinți de înălțimi egale, ci și dinți contractați. Și această tehnică nu a distrus stratul superficial călit prin călire.

Dacă achiziționați angrenaje conice suprapuse, ce fel de rapoarte ar trebui să primiți de la furnizor? Mai jos sunt rapoartele noastre, care vor fi transmise clienților înainte de fiecare livrare.

1. Desen cu bule: am semnat un acord de confidențialitate cu fiecare client, astfel încât desenul să fie neclar