• Angrenaj conic și pinion DIN8 în motoare cu angrenaje elicoidale conice

    Angrenaj conic și pinion DIN8 în motoare cu angrenaje elicoidale conice

    Pinionul și angrenajul conic au fost utilizate la motoarele cu angrenaje elicoidale conice. Precizia este DIN8 în procesul de lepare.

    Modulul :4.14

    Dinți: 17/29

    Unghi de inclinare: 59°37”

    Unghi de presiune: 20°

    Unghiul arborelui: 90°

    Reactie: 0,1-0,13

    Material: 20CrMnTi, oțel aliaj de carton cu conținut scăzut.

    Tratare termică: Carburizare în 58-62HRC.

  • Seturi de angrenaje conice din oțel aliat în motorreductor

    Seturi de angrenaje conice din oțel aliat în motorreductor

    Setul de angrenaje conice suprapuse a fost utilizat în diferite tipuri de motoreductori Precizia este DIN8 în procesul de lepare.

    Modul: 7.5

    Dinți: 16/26

    Unghi de înclinare: 58°392”

    Unghi de presiune: 20°

    Unghiul arborelui: 90°

    Reactie: 0,129-0,200

    Material: 20CrMnTi, oțel aliaj de carton cu conținut scăzut.

    Tratare termică: Carburizare în 58-62HRC.

  • carcasă de angrenaj elicoidal intern pentru reductoare planetare

    carcasă de angrenaj elicoidal intern pentru reductoare planetare

    Aceste carcase elicoidale ale angrenajelor interne au fost utilizate în reductor planetar.Modulul este 1,dinți :108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Tratament termic: nitrurare

    Precizie: DIN6

  • set de angrenaje conice pentru cutie de viteze conice elicoidale

    set de angrenaje conice pentru cutie de viteze conice elicoidale

    Setul de angrenaje conice sunt suprapuse, care a fost folosit în cutia de viteze conice elicoidale.

    Precizie: ISO8

    Material: 16MnCr5

    Tratament termic: Carburare 58-62HRC

  • Pinion conic de înaltă precizie folosit la motorreductor

    Pinion conic de înaltă precizie folosit la motorreductor

    Acest pinion angrenaj conic a fost modulul 1.25 cu dinții 16, care folosit în motorreductor a jucat funcția de angrenaj solar.Materialul este 16MnCr5 cu cementare cu tratament termic.Duritatea este de 58-62HRC pentru suprafața dinților.

  • arbore canelat utilizat la motoarele de automobile

    arbore canelat utilizat la motoarele de automobile

    Arbore canelat cu lungimea de 12inches este utilizat în motorul auto care este potrivit pentru tipuri de vehicule.

    Materialul este oțel aliat 8620H

    Tratament termic: Carburare plus revenire

    Duritate: 56-60HRC la suprafață

    Duritatea miezului: 30-45HRC

  • Slefuire a arborelui angrenaj elicoidal Precizie ISO5 utilizată la motoarele cu angrenaj elicoidal

    Slefuire a arborelui angrenaj elicoidal Precizie ISO5 utilizată la motoarele cu angrenaj elicoidal

    Arborele angrenajului elicoidal de șlefuire de înaltă precizie utilizat la motoarele cu angrenaj elicoidal.Îmbinați arborele angrenajului elicoidal cu precizie ISO/DIN5-6, încoronarea cu plumb a fost făcută pentru angrenaj.

    Material: otel aliat 8620H

    Tratament termic: Carburare plus revenire

    Duritate: 58-62 HRC la suprafață, duritatea miezului: 30-45HRC

  • Set de angrenaje conice în spirală în cutiile de viteze pentru automobile

    Set de angrenaje conice în spirală în cutiile de viteze pentru automobile

    Setul de angrenaje conice în spirală utilizat în industria auto, vehiculele utilizează în general tracțiunea spate în ceea ce privește puterea și sunt antrenate de un motor montat longitudinal manual sau printr-o transmisie automată.Puterea transmisă de arborele de antrenare antrenează mișcarea de rotație a roților din spate prin decalajul arborelui pinionului față de angrenajul conic sau angrenajul coroană.

  • Angrenaj conic suprapus pentru cutii de viteze industriale

    Angrenaj conic suprapus pentru cutii de viteze industriale

    Roțile dințate utilizate în cutiile de viteze industriale sunt de obicei roți dințate conice în loc de roți dințate conice șlefuite. Deoarece cutiile de viteze industriale au mai puține cerințe de zgomot, dar necesită o viață mai lungă a angrenajelor și un cuplu ridicat.

  • Angrenaj interior drept și angrenaj elicoidal pentru reductor planetar de viteză

    Angrenaj interior drept și angrenaj elicoidal pentru reductor planetar de viteză

    Aceste roți dințate interne și angrenaje elicoidale interne sunt utilizate în reductorul planetar de viteză pentru mașinile de construcții.Materialul este oțel aliaj de carbon mediu.Angrenajele interne pot fi realizate, de obicei, fie prin broșare, fie prin schiving, pentru angrenajele interne mari, uneori produse și prin metoda de frezare. Broșarea angrenajelor interne ar putea îndeplini precizia ISO8-9, angrenajele interne de decupare ar putea îndeplini precizia ISO5-7. Dacă faceți șlefuire, precizia ar putea îndeplini ISO5-6.

  • Unelte conice la sol pentru mașini de construcții Betoniere

    Unelte conice la sol pentru mașini de construcții Betoniere

    Aceste angrenaje conice la sol sunt utilizate în mașinile de construcții, denumite betoniere. În mașinile de construcții, roți dințate conice sunt în general folosite doar pentru a antrena dispozitive auxiliare.Conform procesului lor de fabricație, acestea pot fi fabricate prin frezare și șlefuire și nu este necesară prelucrarea tare după tratamentul termic.Acest angrenaj setat este șlefuit roți dințate conice, cu precizie ISO7, materialul este oțel aliat 16MnCr5.

  • Arbore canelat folosit la tractor

    Arbore canelat folosit la tractor

    Acest arbore canelat folosit la tractor.Arborii canelați sunt utilizați într-o varietate de industrii.Există multe tipuri de arbori alternativi, cum ar fi arbori cu cheie, dar arborii canelați sunt modalitatea mai convenabilă de a transmite cuplul.Un arbore canelat are de obicei dinți distanțați egal în jurul circumferinței sale și paraleli cu axa de rotație a arborelui.Forma dintelui comună a arborelui spline are două tipuri: formă de margine dreaptă și formă evolventă.