• coroană dințată internă cu smulgere forțată pentru cutia de viteze planetară

    coroană dințată internă cu smulgere forțată pentru cutia de viteze planetară

    Coroana angrenată internă elicoidală a fost produsă de o fabrică de șlefuire mecanică. Pentru coroanele angrenate interne cu module mici, sugerăm adesea să se efectueze șlefuirea mecanică în loc de broșare și rectificare, deoarece șlefuirea mecanică este mai stabilă și are, de asemenea, o eficiență ridicată, durează 2-3 minute pentru o roată dințată, precizia poate fi ISO5-6 înainte de tratamentul termic și ISO6 după tratamentul termic.

    Modulul este de 0,8, dinți: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Tratament termic: Nitrurare

    Precizie: DIN6

  • Carcasă elicoidală pentru cutia de viteze robotică

    Carcasă elicoidală pentru cutia de viteze robotică

    Carcasă elicoidală pentru cutia de viteze robotică
    Aceste carcase de angrenaje coroidale elicoidale au fost utilizate în cutiile de viteze robotizate. Angrenajele coroidale elicoidale sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații care implică acționări cu angrenaje planetare și cuplaje cu angrenaje. Există trei tipuri principale de mecanisme cu angrenaje planetare: planetare, solare și planetare. În funcție de tipul și modul de arbori utilizați ca intrare și ieșire, există numeroase modificări ale rapoartelor de transmisie și ale direcțiilor de rotație.

    Material: 42CrMo plus QT,

    Tratament termic: Nitrurare

    Precizie: DIN6

  • Angrenaje conice spiralate pentru cutii de viteze agricole

    Angrenaje conice spiralate pentru cutii de viteze agricole

    Acest set de angrenaje conice spiralate a fost utilizat în utilajele agricole.

    Arborele de angrenaj cu două caneluri și filete care se conectează cu manșoane de caneluri.

    Dinții au fost lepuiți, precizia este ISO8. Material: oțel aliat cu conținut scăzut de carton 20CrMnTi. Tratament termic: carburare la 58-62HRC.

  • Angrenaj conic spiralat Gleason pentru lepuire, pentru tractoare

    Angrenaj conic spiralat Gleason pentru lepuire, pentru tractoare

    Angrenajul conic Gleason utilizat pentru tractoarele agricole.

    Dinți: Lepuiți

    Modul: 6.143

    Unghi de presiune: 20°

    Precizie ISO8.

    Material: oțel aliat cu conținut scăzut de carton 20CrMnTi.

    Tratament termic: Carburare la 58-62HRC.

  • Angrenaj conic și pinion DIN8 în motoreductoare elicoidale conice

    Angrenaj conic și pinion DIN8 în motoreductoare elicoidale conice

    Spiralaangrenaj coniciar pinionul a fost utilizat în motoarele cu angrenaje elicoidale conice. Precizia este DIN8 în procesul de lepuire.

    Modul: 4.14

    Dinți: 17/29

    Unghi de înclinare: 59°37”

    Unghi de presiune: 20°

    Unghiul axului: 90°

    Reacție la mișcare: 0,1-0,13

    Material: oțel aliat cu conținut scăzut de carton 20CrMnTi.

    Tratament termic: Carburare la 58-62HRC.

  • Seturi de angrenaje conice suprapuse din oțel aliat în motoreductoare conice

    Seturi de angrenaje conice suprapuse din oțel aliat în motoreductoare conice

    Setul de angrenaje conice suprapuse a fost utilizat în diferite tipuri de motoreductoare. Precizia este DIN8 în procesul de suprapunere.

    Modul: 7.5

    Dinți: 16/26

    Unghi de înclinare: 58°392”

    Unghi de presiune: 20°

    Unghiul axului: 90°

    Joc de reacție: 0,129-0,200

    Material: oțel aliat cu conținut scăzut de carton 20CrMnTi.

    Tratament termic: Carburare la 58-62HRC.

  • Cutie de viteze cu carcasă de angrenaj elicoidală internă pentru reductoare planetare

    Cutie de viteze cu carcasă de angrenaj elicoidală internă pentru reductoare planetare

    Cutie de viteze cu carcasă de angrenaj elicoidală internă pentru reductoare planetare personalizate
    Aceste carcase de angrenaj elicoidale interne au fost utilizate în reductorul planetar. Modulul este de 1, dinți: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Tratament termic: Nitrurare

    Precizie: DIN6

  • set de angrenaje conice de lepuire pentru cutia de viteze conică elicoidală

    set de angrenaje conice de lepuire pentru cutia de viteze conică elicoidală

    Setul de angrenaje conice este suprapus, ceea ce a fost utilizat în cutia de viteze conică elicoidală.

    Precizie: ISO8

    Material: 16MnCr5

    Tratament termic: Carburare 58-62HRC

  • Pinion elicoidal conic de înaltă precizie utilizat în motoreductoare

    Pinion elicoidal conic de înaltă precizie utilizat în motoreductoare

    Pinion elicoidal conic de înaltă precizie utilizat în cutia de viteze a motoreductoarelor
    Aceste angrenaje conice cu pinion aveau modulul 1,25 și 16 dinți, utilizate în motoreductoare și au avut funcția de angrenaj solar. Arborele pinionului elicoidal este realizat prin frezare dură, precizia atinsă fiind ISO5-6. Materialul este 16MnCr5, cementat termic. Duritatea suprafeței dinților este de 58-62HRC.

  • Angrenaj arbore cu caneluri din oțel pentru motoare auto

    Angrenaj arbore cu caneluri din oțel pentru motoare auto

    Canelura din oțel aliataxFurnizori de angrenaje din oțel cu caneluri pentru motoare auto
    cu lungimea de 12inches este utilizat în motoarele auto, care sunt potrivite pentru diferite tipuri de vehicule.

    Materialul este oțel aliat 8620H

    Tratament termic: carburare plus revenire

    Duritate: 56-60HRC la suprafață

    Duritate miez: 30-45HRC

  • Rectificarea axului angrenajelor elicoidale cu precizie ISO5 utilizată în motoarele cu angrenaje elicoidale

    Rectificarea axului angrenajelor elicoidale cu precizie ISO5 utilizată în motoarele cu angrenaje elicoidale

    Arbore de angrenaj elicoidal rectificat de înaltă precizie, utilizat în motoarele cu angrenaje elicoidale. Arbore de angrenaj elicoidal rectificat la precizia ISO/DIN5-6, iar angrenajul a fost bombat cu plumb.

    Material: oțel aliat 8620H

    Tratament termic: Cementare plus revenire

    Duritate: 58-62 HRC la suprafață, Duritate miez: 30-45 HRC

  • Set de angrenaje conice spiralate în cutii de viteze auto

    Set de angrenaje conice spiralate în cutii de viteze auto

    Angrenajul conic spiralat utilizat în industria auto, vehiculele utilizează în general tracțiune spate în ceea ce privește puterea și sunt acționate de un motor montat longitudinal, manual sau printr-o transmisie automată. Puterea transmisă de arborele de acționare antrenează mișcarea de rotație a roților din spate prin decalajul arborelui pinion față de angrenajul conic sau coroana dințată.