-
Ansamblu de arbore durabil al motorului de ieșire pentru cutii de viteze
Acest ansamblu durabil de arbore a motorului de ieșire este proiectat pentru utilizare în cutii de viteze, oferind fiabilitate și longevitate excepționale.Fabricat din materiale de înaltă calitate, acest ansamblu este construit pentru a rezista rigorilor aplicațiilor industriale grele.Construcția sa robustă asigură o transmisie lină și eficientă a puterii, făcându-l o alegere ideală pentru sistemele de cutii de viteze solicitante.
-
Arborele angrenajului premium pentru inginerie de precizie
Arborele angrenajului este o componentă a unui sistem de angrenaje care transmite mișcarea de rotație și cuplul de la o treaptă la alta.De obicei, constă dintr-un arbore cu dinți tăiați în el, care se îmbină cu dinții altor angrenaje pentru a transfera puterea.
Arborele de transmisie sunt utilizați într-o gamă largă de aplicații, de la transmisii auto până la mașini industriale.Sunt disponibile în diferite dimensiuni și configurații pentru a se potrivi diferitelor tipuri de sisteme de angrenaje.
Material: otel aliat 8620H
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arborele angrenajului canelat de înaltă performanță pentru uz industrial
Un arbore canelat de înaltă performanță este esențial pentru aplicațiile industriale în care este necesară o transmisie precisă a puterii.Arborele cu angrenaje canelare sunt utilizate în mod obișnuit în diverse industrii, cum ar fi industria auto, aerospațială și fabricarea de mașini.
Materialul este 20CrMnTi
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arborele pinionului elicoidal utilizat în cutia de viteze elicoidă
Arborele pinionului elicoidal cu lungimea de 354 mm este utilizat în tipuri de cutii de viteze elicoidale
Materialul este 18CrNiMo7-6
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arborii melcat utilizați în cutia de viteze melcat
Un arbore melcat este o componentă esențială a unei cutii de viteze melcate, care este un tip de cutie de viteze care constă dintr-un angrenaj melcat (cunoscut și sub numele de roată melcată) și un șurub melcat.Arborele melcat este tija cilindrică pe care este montat șurubul melcat.De obicei, are un filet elicoidal (șurubul melcat) tăiat în suprafața sa.
Axele melcate sunt de obicei realizate din materiale precum oțel, oțel inoxidabil sau bronz, în funcție de cerințele aplicației pentru rezistență, durabilitate și rezistență la uzură.Sunt prelucrate cu precizie pentru a asigura o funcționare lină și o transmisie eficientă a puterii în cutia de viteze.
-
Arborele motorului utilizat la motoarele de automobile
Arbore canelat cu lungimea 12inches este utilizat în motorul auto care este potrivit pentru tipuri de vehicule.
Materialul este oțel aliat 8620H
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arbore canelat utilizat la motoarele de automobile
Arbore canelat cu lungimea 12inches este utilizat în motorul auto care este potrivit pentru tipuri de vehicule.
Materialul este oțel aliat 8620H
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arborele angrenajelor utilizate pentru minerit
Arborele nostru de angrenaj minier de înaltă performanță este fabricat din oțel aliat premium 18CrNiMo7-6, care asigură o rezistență excepțională și rezistență la uzură, făcându-l o alegere ideală pentru aplicații grele.Proiectat pentru durabilitate și fiabilitate în domeniul solicitant al mineritului, acest arbore de viteză este o soluție robustă concepută pentru a rezista la cele mai dure condiții.
Proprietățile superioare ale materialului arborelui angrenajului sporesc longevitatea acestuia, reducând nevoia de înlocuiri frecvente și minimizând timpul de nefuncționare în operațiunile miniere.
-
Arborii tubulari folosiți pentru motoare
Acest arbore tubular este folosit pentru motoare.Materialul este otel C45.Tratament termic de călire și călire.
Avantajul principal al construcției caracteristice a arborelui tubular este reducerea enormă a greutății pe care o aduce, care este avantajoasă nu doar din punct de vedere ingineresc, ci și din punct de vedere funcțional.Golul propriu-zis are un alt avantaj - economisește spațiu, deoarece resursele de operare, mediile sau chiar elemente mecanice, cum ar fi axe și arbori, fie pot fi găzduite în el, fie folosesc spațiul de lucru ca canal.
Procesul de producere a unui arbore tubular este mult mai complex decât cel al unui arbore solid convențional.Pe lângă grosimea peretelui, materialul, sarcina care apare și cuplul de acționare, dimensiuni precum diametrul și lungimea au o influență majoră asupra stabilității arborelui tubular.
Arborele tubular constituie o componentă esențială a motorului cu arbore tubular, care este utilizat în vehiculele cu propulsie electrică, cum ar fi trenurile.Arborii tubulari sunt de asemenea potriviți pentru construcția de dispozitive și dispozitive de fixare, precum și pentru mașini automate.
-
arbore tubular pentru motor electric
Acest arbore tubular este utilizat pentru motoarele electrice.Materialul este oțel C45, cu tratament termic de călire și stingere.
Arborii tubulari sunt adesea folosiți la motoarele electrice pentru a transmite cuplul de la rotor la sarcina antrenată.Arborele tubular permite trecerea unei varietăți de componente mecanice și electrice prin centrul arborelui, cum ar fi conductele de răcire, senzorii și cablurile.
În multe motoare electrice, arborele tubular este utilizat pentru a găzdui ansamblul rotorului.Rotorul este montat în interiorul arborelui tubular și se rotește în jurul axei sale, transmițând cuplul la sarcina antrenată.Arborele tubular este de obicei realizat din oțel de înaltă rezistență sau din alte materiale care pot rezista la solicitările de rotație de mare viteză.
Unul dintre avantajele utilizării unui arbore tubular într-un motor electric este că poate reduce greutatea motorului și poate îmbunătăți eficiența generală a acestuia.Prin reducerea greutății motorului, este necesară mai puțină putere pentru a-l conduce, ceea ce poate duce la economii de energie.
Un alt avantaj al utilizării unui arbore tubular este că poate oferi spațiu suplimentar pentru componentele din interiorul motorului.Acest lucru poate fi util în special la motoarele care necesită senzori sau alte componente pentru a monitoriza și controla funcționarea motorului.
În general, utilizarea unui arbore tubular într-un motor electric poate oferi o serie de beneficii în ceea ce privește eficiența, reducerea greutății și capacitatea de a găzdui componente suplimentare.
-
arbore canelat utilizat la motoarele de automobile
Arbore canelat cu lungimea 12inches este utilizat în motorul auto care este potrivit pentru tipuri de vehicule.
Materialul este oțel aliat 8620H
Tratament termic: Carburare plus revenire
Duritate: 56-60HRC la suprafață
Duritatea miezului: 30-45HRC
-
Arbore canelat folosit la tractor
Acest arbore canelat folosit la tractor.Arborii canelați sunt utilizați într-o varietate de industrii.Există multe tipuri de arbori alternativi, cum ar fi arbori cu cheie, dar arborii canelați sunt modalitatea mai convenabilă de a transmite cuplul.Un arbore canelat are de obicei dinți distanțați egal în jurul circumferinței sale și paraleli cu axa de rotație a arborelui.Forma dintelui comună a arborelui spline are două tipuri: formă de margine dreaptă și formă evolventă.
