Comparativ cuangrenaj planetartransmisie și transmisie cu arbore fix, transmisia cu angrenaj planetar are multe caracteristici unice:

1) Dimensiuni mici, greutate redusă, structură compactă și cuplu de transmisie mare.

Datorită utilizării rezonabile a perechilor de angrenaje cu angrenare internă, structura este relativ compactă. În același timp, deoarece multiplele angrenaje planetare împart sarcina în jurul roții centrale pentru a forma o divizare a puterii, astfel încât fiecare angrenaj primește o sarcină mai mică, angrenajele pot avea dimensiuni reduse. În plus, volumul de acomodare al angrenajului cu angrenare internă este utilizat pe deplin în structură, iar dimensiunea conturului exterior este redusă în continuare, ceea ce o face mică ca dimensiuni și ușoară, iar structura de divizare a puterii îmbunătățește capacitatea portantă. Conform literaturii relevante, sub aceeași sarcină a transmisiei, dimensiunile exterioare și greutatea transmisiei planetare sunt de aproximativ 1/2 până la 1/5 din cele ale angrenajelor obișnuite cu arbore fix.

2) Intrare și ieșire coaxiale.

Datorită caracteristicilor sale structurale, transmisia planetară poate realiza intrarea și ieșirea coaxială, adică arborele de ieșire și arborele de intrare sunt pe aceeași axă, astfel încât transmisia de putere să nu modifice poziția axei de putere, ceea ce conduce la reducerea spațiului ocupat de întregul sistem.

3) Este ușor de realizat schimbarea vitezei la un volum mic.

Întrucât angrenajul planetar are trei componente de bază, cum ar fi angrenajul solar, angrenajul interior și purtătorul planetar, dacă una dintre ele este fixă, se determină raportul de viteză, adică același set de trenuri de angrenaje și se pot obține trei raporturi de viteză diferite fără a adăuga alte angrenaje.

4) Eficiență ridicată a transmisiei.

Datorită simetrieiangrenaj planetarstructură de transmisie, adică are mai multe roți planetare distribuite uniform, astfel încât forțele de reacție care acționează asupra roții centrale și a rulmentului piesei rotative se pot echilibra reciproc, ceea ce este benefic pentru îmbunătățirea eficienței transmisiei. În cazul unei amenajări structurale adecvate și rezonabile, valoarea eficienței sale poate ajunge la 0,97~0,99.

5) Raportul de transmisie este mare.

Combinarea și descompunerea mișcării pot fi realizate. Atâta timp cât tipul de transmisie planetară și schema de potrivire a dinților sunt selectate corect, se poate obține un raport de transmisie mare cu mai puține angrenaje, iar structura poate fi menținută compactă chiar și atunci când raportul de transmisie este mare. Avantajele sunt greutatea redusă și dimensiunile reduse.

6) Mișcare lină, rezistență puternică la șocuri și vibrații.

Datorită utilizării mai multorangrenaje planetareCu aceeași structură, care sunt distribuite uniform în jurul roții centrale, forțele de inerție ale angrenajului planetar și ale purtătorului planetar pot fi echilibrate între ele. Puternic și fiabil.

Într-un cuvânt, transmisia planetară are caracteristici precum greutate redusă, volum redus, raport de viteză mare, cuplu de transmisie mare și eficiență ridicată. Pe lângă caracteristicile avantajoase menționate mai sus, angrenajele planetare prezintă și următoarele probleme în procesul de aplicare.

1) Structura este mai complicată.

Comparativ cu transmisia cu angrenaj cu axă fixă, structura transmisiei cu angrenaj planetar este mai complexă, la care se adaugă purtătorul planetar, angrenajul planetar, arborele roții planetare, rulmentul angrenajului planetar și alte componente.

2) Cerințe ridicate de disipare a căldurii.

Datorită dimensiunilor reduse și a zonei reduse de disipare a căldurii, este necesară o proiectare rezonabilă a disipării căldurii pentru a evita temperatura excesivă a uleiului. În același timp, datorită rotației suportului planetar sau a rotației angrenajului intern, datorită forței centrifuge, uleiul de transmisie formează ușor un inel de ulei în direcția circumferențială, astfel încât centrul... Reducerea uleiului de ungere al angrenajului solar va afecta lubrifierea angrenajului solar, iar adăugarea unei cantități prea mari de ulei de ungere va crește pierderile de ulei prin agitare, ceea ce reprezintă o contradicție. Lubrifiere rezonabilă fără pierderi excesive prin agitare.

3) Cost ridicat.

Deoarece structura transmisiei angrenajului planetar este mai complexă, există multe piese și componente, iar asamblarea este, de asemenea, complicată, deci costul său este ridicat. În special inelul dințat interior, datorită caracteristicilor structurale ale inelului dințat interior, procesul său de fabricare a angrenajelor nu poate adopta prelucrarea cu freză de înaltă eficiență a angrenajelor și alte procese utilizate în mod obișnuit în angrenajele cilindrice externe. Este un angrenaj elicoidal intern. Utilizarea inserției elicoidale necesită o șină de ghidare elicoidală specială sau o mașină de modelat angrenaj CNC, iar eficiența este relativ scăzută. Investițiile în echipamente și scule în stadiul incipient al extragerii dinților sau al strunjirii dinților sunt foarte mari, iar costul este mult mai mare decât cel al angrenajelor cilindrice externe obișnuite.

4) Datorită caracteristicilor coroanei dințate interne, aceasta nu poate fi finalizată prin șlefuire sau alte procese pentru a obține o precizie mai mare și, de asemenea, este imposibilă micro-modificarea suprafeței dințate a roții dințate prin intermediul roții dințate, astfel încât angrenarea roții dințate nu poate obține o angrenare mai ideală. Este mai dificil să se îmbunătățească nivelul acesteia.

Rezumat: Datorită caracteristicilor structurale ale transmisiei planetare, aceasta are propriile avantaje și dezavantaje. Nu există lucru perfect în lume. Totul are două fețe. Același lucru este valabil și pentru angrenajele planetare. Aplicarea în noile energii se bazează, de asemenea, pe avantajele și dezavantajele sale. Sau nevoile specifice ale produsului valorifică pe deplin avantajele sale, stabilesc un echilibru între avantajele și dezavantajele sale și aduc valoare vehiculului și clienților.